21世紀，由于鈦在工業(yè)生產中的重要地位，每個國家都在大力發(fā)展自身的鈦產業(yè)。我們知道，中國的鈦產業(yè)起步較晚，最開始很多生產線都是從國外的各大“鈦巨頭”引進的。
那么，當今世界上的“鈦巨頭”都有哪些呢？大家又了解多少呢？今天，小志就來盤點一下~
薩爾達冶金生產協(xié)會阿維斯馬集團
薩爾達冶金生產協(xié)會阿維斯馬集團（VSMPO-AVISMA）是世界上最大的鈦和鈦合金產品制造商,是全球最大商用飛機制造商空客公司主要的鈦供應商，其前身是俄羅斯的上薩爾達冶金生產聯(lián)合公司與阿維斯馬鈦鎂聯(lián)合企業(yè)股份有限公司。
上薩爾達冶金生產聯(lián)合公司其歷史可以追溯到1933年，前身是1933年7月1日成立的莫斯科第45工廠，位于莫斯科近郊。從誕生之日起，就肩負著材料領域工業(yè)化研究和試制的重任，為蘇聯(lián)軍事材料的實驗基地。20世紀60年代至80年代，該企業(yè)在蘇聯(lián)軍事工業(yè)的拉動下，鈦材的產能和產量迅速增加，其鈦錠的最高年產量達11萬噸，鈦材產量達6萬噸。蘇聯(lián)解體后，該企業(yè)開始把銷售目標轉移至美國波音公司和歐洲空客公司，成為這兩大航空公司的主供應商之一。
阿維斯馬鈦鎂聯(lián)合企業(yè)股份有限公司前身是波多爾斯克化學冶金工廠，1954年制取了第一批金屬鈦，1959年建成海綿鈦生產車間，1960年生產出首批海綿鈦。
2005年，在俄政府的主導下，兩公司完成了合并，成立了VSMPO-AVISMA公司，成為了世界上最大的鈦冶金-加工聯(lián)合企業(yè)。
美國鈦金屬公司
美國鈦金屬公司（Timet）成立于1950年，總部位于美國得克薩斯州的達拉斯，是世界上鈦熔制品與軋制品的主導生產商，也是美國最大的海綿鈦生產商。
Timet在世界的主要鈦消費市場—美國和歐洲都有生產廠。并且于2002年成立了一個新部分—汽車用鈦分部。產品主要用于航空航天，主要銷售對象是波音公司、羅-羅公司等。
日本鈦企業(yè)
日本東邦鈦公司（TOHO TITANIUM CO.LTD）由日本礦業(yè)股份有限公司(現(xiàn)新日礦控股集團）、大阪特殊鋼鐵所（現(xiàn)大阪鈦科技公司）、第一物價股份公司（現(xiàn)三井物產）共同出資，于1953年成立。
東邦鈦于1954年在神奈川縣茅崎市建設海綿鈦工廠（年產能240t/a），1960年開始生產鈦錠（120t/a），1970年開始生產高純鈦氧化鈦。隨著產能的擴大，近年來東邦的海綿鈦產量快速上升。2010年生產海綿鈦1.48萬噸，2011年達到2.28萬噸。
新日本制鐵株式會社（簡稱新日鐵），是世界著名的鋼鐵生產企業(yè)，也是世界著名的鈦材生產企業(yè)。日本制鐵株式會社成立于1934年，1950年解體。新日本制鐵株式會社則成立于1970年成立。新日鐵從1984年起，利用其鋼鐵生產設備和技術開始從事鈦材的生產。該公司沒有自己的鈦熔煉系統(tǒng)，主要是外購鈦錠或板坯從事純鈦板及其制品的生產。
新日鐵在鈦的民用推廣上取得大量業(yè)績：1997年為日本東京灣大橋提供了鈦-鋼復合板；1999年為日本大型建筑島根縣美術館提供了鈦材；2002年新日鐵生產的消音器在日產汽車股份公司的汽車上應用；2004年向西班牙葡萄酒廠提供帶色鈦材；2006年向中國國家大劇院、杭州大劇院、中國臺北小巨蛋建筑、日本淺草寺寶藏門提供鈦材。其超深沖鈦材在索尼電子產品上實現(xiàn)應用；2008年其鈦薄板在攝像機上得到應用。
寶鈦集團
寶鈦集團有限公司（簡稱寶鈦集團）始建于1965年，是國家“三五期間”為滿足國防軍工、尖端科技發(fā)展的需要，以“九0二”為工程代號而投資興建的重點國家企業(yè)，原名902廠，1972年更名為寶雞有色金屬加工廠，2005年，為建立現(xiàn)代企業(yè)制度、理順國有資產管理關系，工廠整體改制為寶鈦集團有限公司。
寶鈦集團是中國最大、實力最雄厚、體系最完整的以鈦及鈦合金為主的稀有金屬材料專業(yè)化科研生產基地，是我國鈦工業(yè)的搖籃和旗幟。寶鈦集團是陜西省鈦及鈦合金產業(yè)鏈鏈主企業(yè),也是我國鈦行業(yè)領軍企業(yè),鈦材產量位居世界第一,綜合實力居全球鈦行業(yè)前三位。
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